01 юли 2026 г.
Отборът на Техническия университет – София донесе бронзово отличие за България във финала на тазгодишното издание на „Шел Еко-маратон“ (Shell Eco-marathon 2026) в Полша.
Състезанието се проведе в периода 24-28 юни на пистата Silesia Ring. Отборът TUS Team от ТУ – София получи отличието в категорията „Градски тип“ с водородна горивна клетка. Ръководител на отбора е доц. Пламен Пунов от катедра „Двигатели, автомобилна техника и транспорт“ на Факултета по транспорта.

Младите инженери от ТУ-София са сред най-добрите в Европа в категорията градски автомобили. С упоритата си работа студентският екип изобретатели, конструктори и иноватори показва възможностите и перспективите, които ТУ – София дава на своите студенти. Бъдещите инженери вече са желани от всяка автомобилна компания в Европа и света.

Повече от 130 отбора от цяла Европа представиха автомобили, които сами са проектирали, конструирали и усъвършенствали, като целта беше да изминат максимално разстояние с минимално количество енергия.
Основното предизвикателство тази година за всички отбори бяха високите температури, които на пистата преминаха 40°C в дните на състезанието. Това принуди организаторите да променят графика, като изместят старта в по-ранните часове на деня и съкратят дистанцията от 11 на 7 обиколки.

Въпреки това охлаждането на горивните клетки при тези екстремни температури се оказа сериозно предизвикателство за водородните технологии, като голяма част от отборите дори не успяха да изминат цялата дистанция с необходимата минимална скорост. Отборът на ТУ-София беше първият, който записа резултат на пистата и поведе в класирането, преди да бъде изместен от победителите в категорията от Политехниката в Нант, Франция и в последния ден от отбора на Техническия университет Крит, Гърция. От направените шест опита три бяха успешни за нашия отбор, като най-добрият резултат беше постигнат в последния опит, което представляваше подобрение на резултата с повече от 20%, но недостатъчно за по-предно класиране.

Отборът на ТУ-София продължава работа с цел съществени подобрения в автомобила за следващото издание на състезанието през 2027 г, когато стават 20 години от първото участие на отбора в Шел Еко-маратон.
Последвайте ни:
Copyright © 2026 ТУ-София - ЦИР